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螺桿式制冷壓縮機的操作及檢修

來源:廈門曼斯特機械有限公 時間:2020-04-22 16:25
螺桿式制冷壓縮機是利用置于機體內的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉及其與機體內壁和吸、排氣端座內壁的配合,造成齒間容積的變化,從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。本文主要介紹制冷壓縮機的操作方法及檢修知識。

一、螺桿式制冷壓縮機的操作

1、第一次開機及停機

開機前,聯軸器必須重新找正。第一次開機,必須首先檢查壓縮機各部位及電器元件的工作情況。檢查項目如下:

合上電源開關,將選擇開關選為手動位置;

按報警按鈕,警鈴響;按消音鈕,報警消除;

按電加熱按鈕,指示燈亮,確認電加熱器工作后,按加熱停止按鈕,加熱指示燈滅;

按水泵啟動鈕,水泵啟動,指示燈亮,按水泵停止按鈕,水泵停止,指示燈滅;

按油泵啟動按鈕,油泵指示燈亮,油泵運轉并且旋向正確,將油壓差調在0.4~0.6MPa。

扳動四通閥或按動增減載按鈕,檢查滑閥及能量指示裝置是否工作正常,最后能級指示在“0”位。

檢查各自動安全保護繼電器或程序的設定值..\壓縮機溫度、壓力保護參考值.doc:
排氣壓力高保護:排氣壓力≦1.57MPa

噴油溫度高保護:噴油溫度≦65℃

油壓差低保護:油壓差≧0.1MPa

精濾器前后壓差高保護:壓差≦0.1MPa

吸氣壓力低保護:根據實際工況設定

對上述項目檢查之后可開機,開機步驟如下:

1、選擇開關為手動開機;

2、打開壓縮機排氣截止閥;

3、將壓縮機卸載至“0”位,即10%負荷位置;

4、啟動冷卻水泵及載冷劑水泵,向冷凝器、油冷卻器及蒸發器供水;

5、啟動油泵;

6 、油泵啟動30秒后,油壓與排氣壓力差達到0.4~0.6MPa,按壓縮機啟動按鈕,

壓縮機啟動,同時旁通電磁閥A也自動打開。電機正常運轉后,A閥自動關閉;

7、觀察吸氣壓力表,逐步開啟吸氣截止閥并手動增載,注意吸氣壓力不要過低。

壓縮機進入正常運轉后,調整油壓調節閥,使油壓差為0.15~0.3MPa。

8、檢查設備各部位的壓力、溫度尤其是運動部件的溫度是否正常。
 
如有不正常情況,應停機檢查。

9、初次運轉時間不宜過長,半小時左右可以停機。停機順序為卸載、停主機、關吸氣截止閥、停油泵、停水泵,完成第一次開機過程。按主機停止按鈕時,旁通電磁閥B自動打開,停機后B閥自動關閉。
 
2、正常開機及停機

正常開機過程如下:
a、選擇手動開機,與第一次開機過程相同。

b、選擇自動開機

1)打開壓縮機排氣截止閥,啟動冷卻水泵及載冷劑水泵;

2)按壓縮機啟動按鈕,這時油泵自動投入運轉,滑閥自動退回“0”位。

油壓差建立起來之后,延時15秒左右主電機自動啟動,同時旁通電磁閥A自動打開。
電機正常運轉后,A閥自動關閉;

3)  在主電機開始啟動時,應同時緩慢打開吸氣截止閥,否則過高的真空將增
大機器的振動和噪聲。

4)  壓縮機將自動增載至100%,進入正常工作狀態。并根據壓力設定值或載冷
劑溫度設定值自動調整載荷位置。

正常停機過程如下:

a、手動停機,與第一次開機的停機過程相同。

b、選擇開關在自動位置:

1)  按壓縮機停止按鈕,滑閥自動退回“0”位,主電機自動停止,同時旁通電磁閥B自動打開,油泵延時自動停止,停機后B閥自動關閉;

2)  關閉吸氣截止閥。如長期停機,排氣截止閥亦應關閉;

3)  關閉水泵電源及壓縮機電源開關。

3、運轉中的注意事項

(1)壓縮機運行中應注意觀察吸排氣壓力、吸排氣溫度、油溫和油壓,并定時記錄,要求儀表是準確的。

(2) 壓縮機運轉過程中由于某項安全保護動作自動停車,一定要查明故障原因方可開機。絕不允許通過改變它們的設定值或屏蔽故障的方法再次開機。

(3)突然停電造成主機停機時,由于旁通電磁閥B不能開啟,壓縮機可能出現倒轉
現象,這時應迅速關閉吸氣截止閥,減輕倒轉。

(4)如果在氣溫較低的季節長期停機,應將系統中的水全部放凈,避免凍壞設備。

(5)如果在氣溫低的季節開機,先開啟油泵,按電機旋轉方向盤動聯軸器,使油在
壓縮機內循環,充分潤滑,這個過程一定要在手動開機方式下進行;如果是氟利昂制冷劑,開機前要先開油加熱器加熱潤滑油,油溫要保證在25℃以上。

(6)機組長期停機,應每隔10天左右開啟一次油泵,保證壓縮機內各部位都有潤滑
油,每次油泵開動10分鐘即可;每2~3個月開動一次壓縮機,每次1小時,保證運動
部件不會粘在一起。

(7)每次開機前,最好盤動壓縮機幾圈,檢查壓縮機有無卡阻情況,并使潤滑油
均勻分布各部位。

二、螺桿式制冷壓縮機的檢修

1、拆卸
在螺桿壓縮機必須進行大修前,有可能的話,將滑閥卸載到“0”位,正常停機,切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路,將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后,方可拆卸壓縮機。注意拆卸時要養成好的習慣,不同部位的零件要分別擺放,并作好必要的裝配標記。

(1)拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后,將壓縮機吊運至工作場所。
最好有操作平臺。

(2)拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。

(3)拆下能量指示器。

(4)取下定位銷,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞和平衡活塞。注意取定位銷時只能拔出而不能砸出來,一定要先取出定位銷,再卸下所有的螺栓,防止吸氣端蓋
的重量全部作用在定位銷上,將定位銷壓彎。

(5)拆下軸封蓋,取出軸封。注意不要碰傷動、靜環。

(6)取下定位銷,拆下排氣端蓋。

(7)取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記,分別擺放。

(8)取出定位銷后,拆下排氣端座。

(9)利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出,不要與機體碰撞。這時從動
轉子是隨之轉動的。

(10)取出從動轉子。

(11)取出滑閥。
 
2、檢查

(1)檢查機體內表面、滑閥表面有無不正常的磨痕,并用內徑千分表測量內表面
尺寸及圓度。

(2)檢查主、從動轉子端面與吸排氣端座有無磨痕。

(3)檢查主、從動轉子外徑及齒面的磨損情況,并用外徑千分表測量轉子的外徑。

(4)測量轉子主軸徑及主軸承孔的內徑尺寸,檢查主軸承磨損情況。

(5)檢查軸封的磨損情況。

(6)檢查所有“o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。

(7)檢查壓縮機所有內油路情況。

(8)檢查能量指示器有無損壞或卡阻現象。

(9)檢查油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。

(10)檢查聯軸器的傳動芯子或膜片有無損傷。
 
3、修理
檢查之后,就要對有損傷的零件進行維修或更換。具體內容如下:

(1)對不太嚴重的磨損及拉毛現象,可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸
封動靜環表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經磨光加工后應仔細測量
其尺寸,并以此為依據調整主軸承。

(2)主軸承如磨損嚴重,超過了與軸配合的間隙限度,應更換。如采用澆鑄軸承
合金的方式,必須保證內表面與軸承孔的同軸度。

(3)止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應測出其真空游隙大小,以此
為依據配軸承調整墊。

(4)所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但注意螺栓孔
附近不能出現折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應選用優質材料。“O”型圈應選用適應制冷劑的材質。

(5)將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。注意不要將表面刮傷。
 
4、裝配

在對每個零件進行檢查、并對損壞零件修理或更換后,可以進行裝配工作。裝配時
要注意拆卸時記下的標記,不要將零件搞混。裝配時,要隨時測量各部位的裝配間隙,對間隙超標的部位,要調整間隙或更換零件。裝配間隙見間隙表。..\螺桿壓縮機裝配。

間隙表
(1)將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。

(2)將所需使用的工具準備齊全,清洗干凈。

(3)將主軸承按原位裝入軸承孔內,并測量軸承內徑,使內徑符合與轉子軸頸配合
的間隙要求。

(4)在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。

(5)將吸氣端座靠在機體吸入端,串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后,將螺栓
緊固。

(6)安裝滑閥及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。

(7)將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油,
裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入,不可強行壓進機體內。

(8)將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上,測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸
差值,此數值為吸排氣間隙之和。

(9)在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。

(10)將排氣端座靠在機體排出端,壓入定位銷后,將螺栓緊固。裝排氣端座時注意
主軸承內孔,切勿損傷主軸承。

(11)裝入調整墊片、止推軸承,并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內隔圈固定在轉
子的軸頸上。止推軸承成對安裝,并注意安裝方向。

(12)裝上轉子軸承壓蓋,將止推軸承外隔圈壓緊在機體上。拆下排氣端座與機體的
連接螺栓,將排氣端座連同轉子一同拖出,測量轉子排氣端面與排氣端座之間的間隙,此間隙即為排氣端間隙。如間隙不合理,應改變調整墊的厚度。調整好排氣端間隙后裝配。裝好后按實際運轉方向盤動主動轉子,轉動應靈活無卡阻現象。

(13)將排氣端蓋裝上定位銷,加墊片以螺栓固定。

(14)裝入軸封動環,在動環表面及膠圈涂抹冷凍油。

(15)將靜環裝入軸封壓蓋,加墊片以螺栓固定在排氣端座上。通過墊片厚度調整軸
封彈簧的予緊力。靜環表面及靜環膠圈也涂抹冷凍油。

(16)裝入油活塞及平衡活塞。裝配時涂抹冷凍油。

(17)將吸氣端座裝上定位銷,加墊片以螺栓固定。

(18)裝能量指示器,注意指針與滑閥位置相對應。

(19)將檢修好的吸氣過濾器及止回閥裝到吸氣端座上。將裝好的壓縮機運至機組上。找好同軸度后固定壓縮機和電動機,并用聯軸器連接。

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