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天津冷水機 天津冷凍機 天津冰水機 天津凍水機 菱盛機械

來源:菱盛小宇 時間:2017-04-08 10:05
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天津螺桿式冷水機組在使用過程中常遇見的問題
 
    萬事無絕對,誰也不能保證自己的產品是不會出現故障吧,現在我們來總結一些螺桿式冷水機組在使用過程中常遇見的問題吧:    
    1、冷水機出入口溫度異常:蒸發器出口水溫偏高(高于7),原因可能是冷卻水系統工作不正常造成制冷量不足;還有一種情況是負荷側擴容導致主機供冷不能滿足需求。常見的解決辦法:若蒸發器出口水溫為7,制冷機總是間歇運行,而負荷側給風空調效果又不好,說明冷水機流量沒滿足設計要求,無論是一次泵系統,還是二次泵系統均為這一原因,應查找系統氣堵和水過濾器堵塞的問題。
    2、冷水機出入口壓差異常:在配置有空氣源熱泵型冷(熱)水機組的系統中,有一種情況是定壓點的位置設在水過濾器的入口處,假如過濾器堵塞,那么過濾器后至水泵入口之間的管段就會形成負壓,造成系統工作不正常。常見的解決辦法:大量的工程由于不對水過濾器作壓差監測,在分析問題時造成一定的難度。制冷機處在冷卻泵的壓出端時,若冷凝器出入口壓差值偏小但冷凝器出口水溫偏高,冷卻泵工作正常,說明冷卻水流量不夠,這是因冷卻泵入口處水過濾器堵塞所造成的,要清除雜物。
    3、冷卻水出入口溫度異常
    冷凝器入口水溫偏高(高于32),首先應檢查冷卻塔的風機是否反轉(實際工程中有這樣的實例);再就是通過技術論證,并且在可行的前提下,調整風機葉片角度,提高風機的風量。還有一種現象常發生在多臺冷卻塔并聯使用的系統中,當部分負荷運行時,冷凝器出入口水溫差偏小。常見的解決辦法:需要檢查每臺冷卻塔是否已設置電動閥,或已設置的電動閥是否失靈造成冷卻水旁通,不完全冷卻。
    4、冷卻水出入口壓差異常;根據有關制冷理論,冷凝器的放熱直接影響制冷量,常見解決辦法:首先應檢查冷卻水系統。以主機銘牌上的壓力損失值為依據,若從出入口處壓力表的讀數得出壓差值大大超出正常值,說明冷凝器入口處有雜物堵塞。打開入口端部水封頭可以看出銅管口徑較小,由于冷卻水為開式系統,雜物散落在集水盤,隨水流進入系統,一旦擊穿水過濾器網便匯集到冷凝器入口處,因此要清除雜物。



天津工業冷水機發生堵塞的原因

 工業冷水機在使用的過程中,有時會遇到堵塞現象,那么為什么會發生這種現象呢?
  制冷系統發生堵塞主要是毛細管產生冰堵、臟堵或油堵,或干燥過濾器臟堵。制冷系統堵塞以后,由于制冷劑無法循環,使壓縮機長期運轉不停,箱內不制冷或制冷慢,冷凝器不熱。這邊廈門曼斯特機械有限公司總結了三點發生堵塞的原因與表現:
  A.結冰堵塞與表現
  結冰故障的發生主要是由于冷水機內含有過量的水分,隨著制冷劑的不斷循環,制冷系統中的水分逐漸在毛細管出口處集中,由于毛細管出口處溫度最低,水結成了冰且逐漸增大,到一定的程度就將毛細管完全堵塞,制冷劑不能循環,導致冷水機不制冷。
  冷水機系統內水分的主要來源是:壓縮機的電機絕緣紙含有水分,這是冷水機系統中水分的主要來源。此外,制冷系統各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分;冷凍機油和制冷劑含有超過允許量的水分;在裝配或維修過程中管路長時間處于開發狀態,致使空氣中的水分被電機絕緣紙和冷凍機油所吸收。結冰一方面造成制冷劑無法循環,冷水機不能正常制冷;另一方面水分還會與制冷劑發生化學反應,生成HCL和HF(氟化氫),造成對金屬管路和部件的腐蝕,甚至會導致電機繞組的絕緣損壞,同時還會造成冷凍機油變質,影響壓縮機的潤滑。因此必須將系統內的水分控制在最低限度。
  冷水機系統出現冰堵的表現是最初階段工作正常,蒸發器內結霜,冷凝器散熱,機組運行平穩,蒸發器內制冷劑活動聲清晰穩定。

  B.污垢堵塞與表現
  污垢故障的形成是由于冷水機內有過量的雜質所致。系統中雜質的來源主要有:冷水機制造過程中的塵埃、金屬屑末,管道焊接時內壁面的氧化層脫落,各零部件在加工過程中內外表面沒清洗干凈,管路密封不嚴灰塵進入管內,冷凍機油和制冷劑中含有雜質,干燥過濾器內質量低劣的干燥劑粉末。這些雜質和粉末流經干燥過濾器時大部分被干燥過濾器清除,而當干燥過濾器雜質較多時,一些細小的臟物和雜質就被流速較高的制冷劑帶入毛細管,在毛細管彎曲段阻力較大的部位滯留堆積,阻力越來越大,使雜質更容易滯留,直至將毛細管堵塞,制冷系統不能循環為止。
  冷水機組出現臟堵后,由于制冷劑無法循環,當壓縮機連續運轉時,蒸發器不冷,冷凝器不熱,壓縮機外殼不熱,聽蒸發器內無氣流聲。如部分堵塞時,蒸發器有涼或冰涼的感覺,但不結霜。摸干燥過濾器和毛細管的外表面時手感很涼,有結霜,甚至會結出一層白霜。這是因為制冷劑流過微堵的干燥過濾器或毛細管時,產生節流降壓作用,從而使流過堵塞處的制冷劑產生膨脹、汽化、吸熱,導致堵塞處外表面結露或結霜。
 
  C.其他堵塞情況
  在焊接管路時被焊料堵塞;或在更換管子時,所更換的管子本身已堵塞,因此要求在焊接和更換管子時,應按要求進行操作和仔細檢查,那么一般是不會出現管子堵塞的。
廈門曼斯特機械有限公司是一家專門生產工業冷水機、冷卻塔、制冷配件等等的企業,款式多,型號多,價格實惠,歡迎大家前來選購。


天津冷水機組的制冷循環過程

  冷水機又稱水冷機,冰水機,冷凍機、冰凍機、制冷機。冷水機是一種水冷卻設備,能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備。其工作原理是先向機內水箱注入一定量的水,通過制冷系統將水冷卻,再由水泵將低溫冷卻水送入需冷卻的設備,冷凍水將熱量帶走后溫度升高再回流到水箱,達到冷卻的作用。冷卻水溫可根據要求自動調節,長期使用可節約用水。因此,冷水機是一種標準的節能設備。 
 我們知道蒸氣壓縮式制冷系統是最簡單普遍的制冷系統,是由冷凝器、蒸發器、壓縮機和蒸發器組成的。其工作過程如下:
  當壓縮機在工作的時候,吸入來自蒸發器的制冷劑蒸氣,經壓縮,當達到冷凝壓力之后再送入冷凝器中,冷凝器放出熱量并傳給冷卻介質,由制冷劑蒸氣冷凝成液體,液化后的制冷劑又進入節流機構,通過節流閥的降溫降壓作用,送到蒸發壓力后進入蒸發器,在蒸發溫度下吸收被冷卻介質的熱量,低溫制冷劑液體沸騰,變成低溫的蒸氣,然后再次被壓縮機吸入。反復上述過程,稱其為冷水機制冷循環過程。通過冷水機不斷的制冷循環,吸收熱量,以達到制冷的目的。
  制冷循環過程中,列管蒸發器不斷的從被冷卻介質中吸收熱量,而這些熱量通過制冷劑載送到冷凝器,再釋放給冷卻介質,同時制冷劑在傳送熱量過程時需要壓縮機提供動力支持,在冷凝器也一并釋放給冷卻介質,因此冷凝器傳出的熱量有制冷量和壓縮功率兩個方面,那么,這部分熱量稱為冷凝熱負荷。
  廈門曼斯特機械從事制冷行業已有十幾年的歷史了,主營工業冷水機和冷卻水塔?钍蕉,型號多,價格實惠。歡迎大家前來咨詢訂購!廈門曼斯特




天津風冷式冷水機的特點
曼斯特風冷式冷水機的特點
  廈門曼斯特機械有限公司專門生產工業冷水機已有十幾年的歷史,今天我們來介紹下曼斯特風冷式冷水機的特點,風冷冷水機可以向所有使用集中式空氣處理機或風機盤管空調系統提供冷凍水,可一體式安裝于室外屋頂或地面。其特點:
1、運行穩定可靠
采用國內外品牌壓縮機,可全天候運轉,穩定、安全。風冷式冷水機設有高低壓壓力保護、壓縮機過熱保護,壓縮機延時啟動保護,壓縮機過載保護,熔斷塞,溫度控制開關等。
2、效率高噪音低
采用高品質低速風扇,可降低噪聲,可以調節風扇的轉速。壓縮機、機組機架全裝有橡膠塊,壓縮機裝有降音罩,機組可以由工廠加裝同壓縮機聲波相匹配的消聲器?梢詫崿F離機組5-10米處聲壓級65分貝以內。
   3、微電腦控制
微電腦控制中心微電腦裝在防腐、防塵、防雨的控制箱內,可全天候安全穩定運行。操作起來簡單,可顯示所有現場技術參數、故障問題?稍O定工作時間、溫差;有自動保護系統。
4、機組一體化
機組一體化,所有的配件均在機組體內,如水泵、風扇、自動供水閥門和水壓表于一體,無需另加諸多附件,安裝簡單、維修方便。



天津壓縮式冷水機組是哪幾部分組成的
 

壓縮式冷水機組由制冷壓縮機、節流閥、冷凝器、蒸發器四大部件組成,四大部件通過管道連接成為一個封閉的系統。除了這四大部件外,還有一些輔助設備。如:空氣分離器、油分離器、緊急泄氨器、干燥過濾器等。
  壓縮式冷水機組的制冷原理是:壓縮機將蒸發器內的低溫低壓制冷劑氣體吸入壓縮機幾天內,經過壓縮機做功,制冷劑氣體的壓力和溫度都會升高,后進入冷凝器,在冷凝器內,高溫高壓的制冷劑氣體與冷卻水或空氣進行交換,把熱量傳遞給冷卻水或空氣,使制冷劑氣體放熱凝結成液體。高壓的制冷劑液體在經過節流閥降壓后進入蒸發器,在蒸發器內,低壓制冷劑氣體吸收冷媒水的熱量而氣化,同時使冷媒水的溫度降低,成為需要的冷凍水。
  蒸發器氣化形成的低溫低壓制冷劑氣體又被制冷壓縮機吸入壓縮,反復循環上述過程,就可以連續不斷的出冷卻水。

  廈門曼斯特機械有限公司作為一家專業的制冷設備公司,擁有自己的冷水機廠,“以顧客為關注焦點”追求以人為本的經營理念,視產品質量為公司的生命,用誠摯的服務對待每一個客戶。主營工業冷水機和冷卻水塔?钍蕉,型號多,價格實惠。歡迎大家前來咨詢訂購!廈門曼斯特



天津冷水機組的工作原理
 

冷水機又稱水冷機,冰水機,冷凍機、冰凍機、制冷機。冷水機是一種水冷卻設備,能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備。其工作原理是先向機內水箱注入一定量的水,通過制冷系統將水冷卻,再由水泵將低溫冷卻水送入需冷卻的設備,冷凍水將熱量帶走后溫度升高再回流到水箱,達到冷卻的作用。冷卻水溫可根據要求自動調節,長期使用可節約用水。因此,冷水機是一種標準的節能設備。采用離心式壓縮機為主機的冷水機組,稱為離心式冷水機組。它的蒸發器和冷凝器臥式殼管式,并采用滾扎低翹片銅管以增加氟利昂的傳熱面積,提高傳熱效率。
  工作時蒸發器內低溫低壓的制冷劑蒸汽經吸氣閥被壓縮機吸入,經離心壓縮機升溫升壓后送入冷凝器,并在冷凝器中冷凝成液體,由于冷凝器和蒸發器存在壓差,冷凝后的制冷器液體經高壓浮球節流閥減壓后進入蒸發器底部,并在蒸發器中氣化。氣化時吸入的冷凍水的熱量,使冷凍水得到水的冷卻而實現制冷。
  離心式壓縮機的制冷系統比較龐大,管路也比較復雜,不能使用離心壓縮機本身對系統進行壓力式漏,抽真空和對系統中空氣進行排出及制冷劑的回收等。故用制冷劑回收裝置,它的作用是可以代替真空泵代替制冷劑系統抽空,在沒有高原氣源的情況下可作為機組沖壓下式漏的起源,用于排除泄露到系統的空氣回收空氣中混合氣體中的制冷劑。
  我們知道離心式冷水機組有單獨的液體潤滑系統。它由電動機、油泵、冷卻器、油過濾器、油壓調節閥、油箱等組成,油泵電機冷棟機油內。油泵的出口的潤滑油主要是潤滑和冷卻壓縮機的軸承、減速器齒輪以及壓縮機電機的軸承。
 

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